Автопарк компании

Mersedes-Benz Actros 1846LS

Грузовики серии Mercedes-Benz Actros среди всех, выпускаемых концерном седельных тягачей, пользуются наибольшим спросом за счет надежности эксплуатации и высокой производительности. Отличительная черта грузовиков этого модельного ряда – электронная система Telligent®, контролирующая техническое состояние машины. В режиме реального времени, система, при помощи многочисленных датчиков, отслеживает, все нагрузки и определяет критический износ, контролирует работу двигателя, трансмиссии, тормозной системы и других агрегатов и механизмов. Модель большегруза Actros 1846 LS считается одной из экономичных и надежных машин в серии, обеспечивающая не только комфорт для водителя, но и демонстрирующая великолепные эксплуатационные характеристики.

Используется для:

Транспортировка CO2

Технические характеритики

Параметр: Значение:
Мощность двигателя: 335 кВт (456 л.с.)
Допустимая полная масса: 18000 кг
Грузоподъемность / нагрузка на ССУ: 9642 кг

Mersedes-Benz Axor 1840LS

Модель Axor 1840 LS – это высокопроизводительный седельный тягач, оснащенный колесной формулой 4×2 с базовой моделью шасси и двигателем, развивающим мощность в 400 «лошадей». Высокая грузоподъемность машины (до 18 тонн) за счет надежного двигателя, не сказывается на увеличении расхода топлива, обеспечивая эффективность эксплуатации. Дизельный мотор Axor – четырехтактный 6-цилиндровый агрегат, где рядное расположение цилиндров служит фактором экономии топлива. В дополнение, на все новые силовые агрегаты устанавливается система BlueTec, которая призвана снизить расход топлива. Трансмиссия, установленная на машине – это 6-, 9-, 12- и 16-ступенчатая механика.

Используется для:

Транспортировка CO2

Технические характеритики

Параметр: Значение:
Мощность двигателя: 295 кВт (401 л.с.)
Допустимая полная масса: 18000 кг
Смещение ССУ: 540 мм

DAF FT XF105.460

Тягач DAF XF 105 – оснащён механической 16-ступенчатой коробкой передач. Двигатель модели DAF 105.510 – настоящий шедевр инженерного искусства, обеспечивающий плавность хода и оптимальное тяговое усилие. Максимальная мощность составляет 510 лошадиных сил с крутящим моментом 2500 Нм. Грузовик DAF FT XF 105.410 комплектуются системой курсовой устойчивости (VSC), электронной тормозной системой (EBS) и системой управления противоскольжением (ASR). Также тягачи данной серии оснащаются удобной коробкой передач AS-Tronic и системой Hillholder, предотвращающей откат грузовика при начале движения.

Используется для:

Транспортировка CO2

Технические характеритики

Параметр: Значение:
Мощность двигателя: 460 л.с. (340 кВт)
Допустимая полная масса: 20000 кг
Смещение ССУ: 670 мм

MAN ERF ECT 11.39

Тягач MAN ERF ECT, выпускался в Германии с 2002 по 2007 годы, представляет собой копию грузовика MAN TGA. ERF ECT отличается только оформлением и правым положением руля. Оснащалась машина дизельными моторами MAN или Cummins. Модель предлагалась только в продаже на английском рынке.

Используется для:

Транспортировка CO2

Технические характеритики

Параметр: Значение:
Мощность двигателя: 385 л.с.
Допустимая полная масса: 18000 кг
Колесная формула: 6 х 2

ЦЖУ 17,5-2,0 96451В

Полуприцеп-цистерна для транспортировки углекислоты ЦЖУ-17,5-2,0 предназначен для транспортировки жидкой низкотемпературной двуокиси углерода. Внутренний сосуд изготовлен из низколегированной стали. Покрытие внутреннего сосуда выполнено из жесткого пенополиуретана, имеющего хорошие теплоизоляционные и гигроскопические свойства, не пропускающего влагу к поверхности сосуда, что защищает резервуар от коррозии и обеспечивает длительное хранение углекислоты со среднесуточным подъёмом давления не более 0.08 МПа при среднесуточной температуре окружающей среды 30oС. Сосуд с теплоизоляцией защищён от ультрафиолетовых лучей и атмосферных воздействий кожухом, изготовленным из оцинкованного стального листа покрытого светоотражающей порошковой полиэфирной эмалью.

Используется для:

Транспортировка CO2

Технические характеритики

Параметр: Значение:
Номинальный объем: 17,5 м3
Максимальное рабочее давление: 20 кгс/см2
Полная масса: 30000 кг.

ЦЖУ 17,5-2,0 96451

Представляет собой, установленную на трехосном односкатном полуприцепе (пневмоподвеска),изотермическую цистерну из низколегированой стали, с эллиптическими днищами, внутренними волногасителями, арматурным шкафом в задней части, в котором расположены люк, все контрольно-измерительные приборы (предохранительные устройства, указатели уровня, давления и пр.) и запорная арматура.Полуприцеп-цистерна оснащена антиблокировочной системой АБС тормозов. Конструкция обеспечивает давление в сосуде, с начальной температурой -43,2 градуса С и температуре наружного воздуха не выше 45 градусов С, до порога срабатывания предохранительных устройств, не менее 3 суток. Оснащена приборами безопасности и контроля уровня заполнения, рукавами высокого давления.

Используется для:

Транспортировка CO2

Технические характеритики

Параметр: Значение:
Номинальный объем: 17,5 м3
Допустимая полная масса: 21900 кг
Полная масса: 30000 кг.

МАЗ с полуприцепом цистерной объемом 28 м3

Полуприцеп-цистерна-28 м3 предназначен для перевозки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. Тяговое усилие осуществляется с помощью тягача МАЗ

Используется для:

Транспортировка светлых нефтяных продуктов

Технические характеритики

Параметр: Значение:
Нагрузка на ССУ: 11305 кг
Объем контейнер-цистерны: 28 м3
Материал цистерны: Сталь 09Г2С

АЦ НЕФАЗ объем 14 м3

Корпус цистерны эллиптического сечения с изолированными отсеками. Каждый отсек оборудован горловиной с наливным люком, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. Технологическое оборудование: сливо-наливное устройство, центробежный насос (для комплектаций с насосом). Автоцистерна оборудована ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, лестницей с поручнем, рабочей площадкой в зоне горловин и противопожарным инвентарем.

Используется для:

Транспортировка светлых нефтяных продуктов

Технические характеритики

Параметр: Значение:
Номинальная вместимость цистерны: 15100 л
Допустимая полная масса: 24500 кг
Максимальное время опорожнения цистерны: 47 мин

Ремонт спецтехники и оборудования для транспортировки углекислоты CO2 на собственном СТО

Подробнее о нашем СТО

Заказать звонок



Спасибо,в ближайшее время наш
менеджер вам перезвонит